iiD
高品質・高強度・軽量ホイールスペーサー / ボルト
アルミ素材 6061-T6をベースに、Forged（鍛造）※製法で素材から製法まで拘ったスペーサー。
ホイールもForged製法が常識となってきた昨今、スペーサーが鋳造品で満足ですか?
そんな拘ったお客様に是非おすすめします。
サンダアボルト
Thunder Boltが製作を行うボルト/ナット/ワッシャーは、Gr.5 6AL-4V NANOチタニウム鍛造合金をベース素材に使用し、熱間鍛造処理を行った後に高精度CNCマシニングにてネジを形成しています。
現在、世界中で最も需要が多いチタンと言われる同素材は、最新鋭旅客機へも積極的に採用が行われており、軽い、強い、錆びない金属として最も注目されているレアメタルです。
cpm
アルミモノブロックを削り出したcpmのロアーレインフォースメントは、純正の薄いタイプのものから交換するだけで車両剛性がアップし、コーナリングやレーンチェンジの際の安定性・追従性が向上します。
ストラットブレースまずは見た目がかなりカッコ良くなるので、無駄にボンネットを開けたくなるような仕上がりです！！左右のブレースの他にセンターのブレースが追加で装着となりますので、タイヤが路面をしっかり捉え、安定感のあるコーナリングに。
VAパフォーマンス
SRP（ストラット リインフォースメント プレート）を装着する事でストラットタワー部が最適に補強され、路面に対するサスペンションの追従性がアップしてコーナリング性能及び乗り心地が良くなり同時に直進時/コーナリング時のステアリングの正確性が増します。
リジカラ
リジカラを装着することにより、日常のドライビングシーンが激変します。エンジン始動時の不快な揺動が減り、アイドリング状態での静粛性が増します。また、直進安定性が向上しステアリングの修整舵が減ります。
COX
ヤマハ発動機株式会社にて、これまでに無い革新的な発想で開発されたヤマハパフォーマンスダンパー。その効果をより多くの方に体感していただく為にコックスのノウハウを最大限に生かしてアフター市場向けにリリースされたのが、コックスボディダンパー®です。
コックスボディダンパー®（ヤマハパフォーマンスダンパー）は、特殊なダンパーを利用した減衰力機構によって車体性能を飛躍的に向上させる機能部品です。
車両の最適なポイントに装着することにより、路面状況よって変化するボディの変形や振動を素早く、かつ穏やかに整える効果があり、乗り心地に影響する路面の凹凸による突き上げ感や、走行中の変形時に発生する反発力だけを吸収します。
また、ワインディングロードにおいてはコーナリング時のボディの揺り返し（反発）を吸収することで圧倒的な安定性をもたらすなど、その効果はドライバーだけでなく、同乗者も体感することができます。
ULTRA RACING
ウルトラレーシングのバーは従来のバーに対して優れた性能を発揮し、剛性を高めることができます。より安全で快適なカーライフを送ることが私たちの最も大切にしている部分です。街乗りとサーキットの両方のテストから収集されたデータを元に、車両の安全性を強化・改善しています。
MEGAN RACING
「ドライバーの想像を越える働きをする製品」であることを証明するため数えきれない程のテストや検証を踏まえ開発と同時に新しくより強く軽い材料を改良することにより、常に品質を向上しています。
